1. <var id="avbex"><source id="avbex"></source></var><var id="avbex"></var>
      <tbody id="avbex"><noscript id="avbex"></noscript></tbody>
      <progress id="avbex"></progress>
    2. 23
      2022-11

      重慶加快構建“米”字型高鐵網

      建設交通強國,四通八達的鐵路網絡是重要一環。在重慶,高鐵建設五年行動正全力推進,目標是構建重慶至成都、蘭州、西安等8個方向的“米”字型高鐵網。

      在重慶東站三標段施工場地的入口,一臺健康碼自動核驗系統正在工作。經過實名認證的工人在經過這個核驗系統的時候,就能夠同步進行人臉識別、體溫檢測和健康碼的顯示,如果是綠碼就能通過,黃碼和紅碼則不予通過。

      重慶東站鐵路綜合交通樞紐,是全國在建的最大特等高鐵站。目前,站房樞紐已進入主體結構施工階段。疫情期間,為保障進度,6000多名建設者實行了閉環式管理,上工率超過95%,現場依然是一派熱火朝天的繁忙景象。

      F0EC7F82F8744275A27CD53CF54BDEE1.png

      中鐵八局重慶東站項目黨支部書記張明介紹,他們采取實名制通道,工人和所有管理人員必須實行健康碼掃描登記、測量體溫,進行定點的保供,確保大家的生活和工作不受影響。

      中鐵建設重慶東站項目黨支部書記齊忠富透露,目前大家看到的這個區域是地鐵結構,到年底前,中部站房的出站層要全部完成,局部要完成到258米標高。

      包括站房樞紐、配套商業、市政交通等設施在內,重慶東站鐵路綜合交通樞紐總投資達到486億元。其中站房樞紐預計在2025年建成投用。為保障項目順利推進,重慶東站建設現場指揮部聯合南岸區和重慶經開區,高效統籌疫情防控和施工管理工作。

      重慶東站建設現場指揮部工程統籌處處長夏劍鋒告訴記者,工人和管理人員都實行“兩點一線”閉環管理,他們及時申辦了運輸物資的通行證,積極協調混凝土、鋼筋等建材的進場,保障施工現場的需要。

      從更大范圍來看,近年來,重慶搶抓全國首批交通強國建設試點和全面加強基礎設施建設機遇,加快構建“米”字型高鐵網。目前,渝湘高鐵重慶至黔江段工程建設有序推進,渝萬高鐵全面實施建設,成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程加快建設,渝西高鐵萬州至樊噲段初步設計獲批,成渝中線高鐵初步設計和施工圖均已過審。按照規劃,到2025年,重慶鐵路投資集團將完成1200億元投資,鐵路項目通車及在建里程達到1000公里,力爭打通鄭州、武漢、長沙3個方向的高標準出渝高鐵大通道。

      5CBB2657C4E2458793370DBF07CF84FA.png

      重慶鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長汪欽琳表示,奮力打好疫情防控和重大項目建設攻堅戰,力爭全年完成投資235億,為提速構建重慶“米”字型高鐵網和國家綜合性鐵路樞紐作出新的更大貢獻,以實干實績書寫貫徹落實黨的二十大精神的優異答卷。

      CA1826421D8A41E2BA7C83A87226BBCC.png

      亚洲成a人片777777国产